První sériově vyráběný čtyřtaktní benzínový boxer na světě o obsahu 85 ccm !!! Na motoru jsou použity zkušenosti z jednoválcového motoru ROTO 35 FS a tím je zaručena dlouhá životnost a velký výkon na vrtuli. Motor je již vyráběn a proto kontaktujte svého distributora dle sekce " Naši prodejci " v horní liště.
poklepáním na video lze zvětšit
Starší novinky
Systém OHV
Zakrytá zdvihátka
Malá svíčka NGK
Chlazení vzduchem
Rozvod vačkou
s olejovou náplní
Standardní upnutí
motoru
Upnutí 4x šroub
Základní technické údaje
OBJEM
35 ccm
VRTÁNÍ
39,5 mm
HMOTNOST
1 790 g
OJNICE
2 × JEHLOVÉ LOŽISKO TORRINGTON
KLIK. HŘÍDEL
2 x LOŽISKO NSK
ZAPALOVÁNÍ
PROCESOROVÉ
PALIVO
BENZIN NATURAL + OLEJ MOTUL 710 1:50
OTÁČKY
1 200 - 6 000 S VRTULÍ 20/10
Křivka předstihu pro zapalování motoru ROTO FS 35 byla navržena pomocí počítače.
ROTO 35 FS je vhodný do maket a polomaket letadel. Jeho čtyřtaktní zvuk je nenahraditelný !
Hlava válce ROTO 35 FS je přesně obráběna na CNC strojích pro zaručení nejlepší kvality. Sedla ventilů jsou z velmi kvalitního materiálu používaného též
u závodních motorů BMW.
Ventily
ROTO 35 FS jsou zalapovány do sedel v hlavě válce a to každý zvlášť - ručně. Tímto způsobem je zaručena nejlepší těsnost ventilů
a zároveň dlouhá životnost.
Celý výbrus (válec i píst) je použit
z vyzkoušeného dvoutaktního motoru ROTO 35 Vi. Jeho životnost díky použitým materiálům vysoce přesahuje veškeré představy uživatelů.
ROTO 35 FS má velice dlouhou životnost. Záruka tohoto motoru je poskynuta firmou Roto na dobu 40 měsíců !
